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上車臺定位稱重系統

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上車臺定位稱重系統

立體停車設備貴在實用

目前少有房地產商愿意投資建設高端產品。停車庫要根據使用性質的具體情況和形式酌情設計,對車庫核心的存取車部件和運輸部件數量和速度進行量身定做,用起來才更加人性化,現在立體停車設備廠家為了爭奪市場出現了低價競爭的局面,這導致有些廠家生產的產品質量打了折扣。因此,他認為,機械立體停車設備需要“精耕細作”。比如升降橫移設備,建議建設100個泊位之內、每組10個車位,這樣比較合適,再加上維護資金到位了,才能好用?,F在國內一建就是幾百個車位,多的一組40多輛車,一輛車存取,其他40多輛就存取不了。他介紹,現在國外的智能化立體停車庫慢慢在成為主流,應該將大面積留給智能庫,小面積建設升降橫移式停車位。

為了提高用戶存取車輛的速度,停車設備公司在這方面也動了不少腦筋。該公司工作人員向記者介紹,公司近期制造了梳齒式十八層液壓驅動智能升降橫移類立體車庫。其液壓式升降裝置將讓用戶更快的停取車輛。在1米高的車庫模型前,記者看到,汽車在液壓驅動車庫中,升降速度比普通的快1倍多,機械聲音也非常低,汽車像是在空氣中滑動。

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